终端层:按区域功能部署专用照明设备与感知终端 —— 候机区 / 值机区配置高舒适度 LED 平板灯(色温 3500K-5000K 可调)、行李提取区用高显色性 LED 灯(Ra≥85,便于识别行李)、中转通道用防眩光 LED 灯带,搭配 AI 人流传感器(精准统计区域人数)、光照度传感器(实时监测自然光强度)、智能开关控制器,实现环境与设备状态的实时采集;
边缘层:按航站楼功能分区(如 T1 值机区、国内候机区)设置本地控制网关,支持断网自主运行,可根据实时人流与自然光数据快速执行照明策略,避免云端响应延迟影响旅客体验;
云端层:搭建航站楼照明管理平台,支持远程监控(设备状态、能耗数据)、可视化看板(分区照明状态、人流热力图)、策略自定义配置,可与机场航班调度系统、安防监控系统、商业管理系统联动。
值机区与安检区:联动 AI 人流传感器与航班调度系统,航班高峰时段(如早 8-10 点、晚 6-8 点)人流密度≥0.5 人 /㎡时,照明自动调至 100% 亮度(照度≥400lux);平峰时段人流密度<0.2 人 /㎡时,降至 60%-70% 亮度;无航班无旅客时,保持 30% 基础照明,同时安检通道开启 “优先亮灯” 模式,有旅客排队时自动提升通道内照明亮度,加快安检识别效率;
候机区与中转通道:采用 “自然光 + 人流” 双因子控制,白天自然光充足时(光照度≥500lux),自动关闭区域内 50% 照明;傍晚或阴天自然光不足时,逐步补光至照度 300-350lux;夜间候机区(22 点后)根据旅客数量调节,仅保留旅客座位区照明(局部亮度 200lux),通道区域降至 150lux,避免强光影响休息;中转通道支持 “人来灯亮、人走灯缓灭”(延迟 30 秒关闭),兼顾节能与通行安全;
行李提取区与商业区域:行李提取区联动航班到达信息,航班落地前 30 分钟自动开启 100% 亮度,便于旅客识别行李,航班行李提取结束后 30 分钟降至 50%;商业区域支持商户自定义照明策略(如餐饮区暖光营造氛围、 retail 区白光突出商品),同时与商业管理系统联动,商户闭店后自动切断区域照明。
精细化能耗管理:按区域、时段、灯具类型统计能耗,生成日 / 周 / 月能耗报表,对比高峰 / 平峰能耗差异,自动生成节能建议(如优化某区域平峰时段亮度),目标实现整体照明能耗降低 40% 以上;
故障主动预警与定位:灯具出现亮度衰减(低于额定值 80%)、线路电压异常时,平台实时推送预警信息至运维人员,同步在电子地图标注故障位置(精确到具体区域灯具编号),减少人工巡检工作量(预计巡检效率提升 60%);
设备生命周期管理:记录每台灯具的安装时间、使用时长、维护记录,根据灯具类型(如候机区平板灯、通道灯带)智能提醒更换周期(LED 灯具建议 6-8 年更换),避免因照明故障影响旅客体验。
舒适度优化:候机区照明支持色温动态调节(白天 5000K 冷白光提升清醒度,夜间 3500K 暖白光营造放松氛围);走廊与通道采用 “渐亮渐暗” 切换模式,避免强光骤变刺激眼睛;母婴室、无障碍通道设置低色温暖光(3000K),提升温馨感与安全性;
安全联动保障:与安防监控系统联动,夜间监控画面亮度不足时,自动提升对应区域照明亮度(至 50%),确保监控画质清晰;与消防系统联动,火灾时自动开启逃生通道照明(亮度≥200lux),并通过灯带指引逃生方向;应急照明采用 “常亮 + 备用电源” 双模式,断电时 0.5 秒内切换备用电源,确保关键区域照明不中断。
需求调研与方案细化(1.5 个月):实地勘察航站楼各区域尺寸、旅客动线、航班高峰规律,结合《民用机场航站楼设计规范》明确各区域照明标准(如安检区照度要求),调整方案细节;
设备采购与分阶段安装(3-4 个月):采购符合机场标准的智能灯具、AI 传感器、网关(如防护等级 IP54 以上的公共区域灯具),优先在夜间(0-6 点)或航班平峰期施工,避免影响旅客通行与机场运营;
系统调试与培训(1.5 个月):搭建云端管理平台,调试人流感知、自然光联动、多系统对接功能,对机场运维人员、商户管理人员进行操作培训(包括平台管控、应急照明切换);
试运行与优化(1 个月):试运行期间收集高峰 / 平峰期照明使用数据,优化人流 - 照明联动策略(如调整值机区亮度切换阈值),解决潜在问题后正式交付。
经济收益:降低照明能耗与运维成本,预计 3-5 年收回投资成本,同时减少因照明故障导致的旅客投诉与运营损失;
体验提升:通过动态色温、亮度调节与人性化设计,提升旅客候机舒适度,助力机场服务口碑升级;
效率优化:减少人工巡检与照明调节工作量,提升运维效率,同时为商业区域提供灵活照明支持,助力商户经营;
合规与安全:符合民用机场照明设计规范,确保应急、安检等关键场景照明可靠,降低运营安全风险。
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