规范依从性：严格遵循《公路隧道照明设计细则》（JTG/T 3360-01-2018），重点满足隧道入口段、过渡段、中间段、出口段的差异化照度标准；

视觉安全优先：解决隧道内外光线突变导致的 “黑洞效应”“白洞效应”，通过灯具参数控制实现光线平滑过渡；

环境适应性：耐受隧道内高湿度、粉尘积聚、车辆尾气腐蚀及震动冲击，保障长期稳定运行；

全周期经济性：兼顾初始成本与运维成本，优先选用低能耗、长寿命灯具，降低更换频率与电费支出。

光源类型：采用高光效 LED 光源，光效≥130lm/W，显色指数 Ra≥70（保障交通标识识别清晰）；

照度与均匀度：入口段初始照度根据隧道设计时速匹配（如 80km/h 隧道，入口段亮度≥40cd/㎡），过渡段按 1:3 比例逐段降低，照度均匀度≥0.7；

光学设计：选用窄光束角（15°-30°）投光灯，精准控制光线投射范围，避免光线溢出浪费；灯具配备防眩光格栅，眩光值 UGR≤16，防止直射光影响驾驶员视线；

防护与耐用性：防护等级≥IP67，外壳采用压铸铝材质 + 氟碳涂层，抗腐蚀等级达 C4 级，适应隧道内潮湿、尾气环境。

光源类型：选用中功率 LED 光源，光效≥120lm/W，色温 4000K-5000K（中性白光，视觉舒适度高）；

照度与均匀度：平均照度≥2.5cd/㎡（设计时速 80km/h 标准），纵向均匀度≥0.5，避免明暗交替导致视觉疲劳；

安装与控制：采用对称布置方式，安装高度 5m-6m，间距 8m-10m；支持智能调光，可根据车流量（如白天 / 夜间、高峰 / 低谷）自动调节亮度，节能率达 30% 以上；

耐用性：灯具寿命≥5 万小时，抗震等级≥IK08，能抵御车辆通行产生的震动冲击。

光源类型：同入口段，采用高光效 LED 投光灯，光效≥130lm/W；

照度控制：出口段亮度从中间段水平逐步提升至室外自然光亮度的 1/2，过渡长度根据隧道设计时速确定（如 80km/h 隧道，过渡段长度≥60m）；

联动功能：配备光照传感器，实时监测室外亮度，自动调整出口段灯具亮度，确保过渡效果稳定。

光源类型：采用高亮度 LED 应急灯，光通量≥500lm；

供电与响应：配备独立备用电源（锂电池），断电后 0.3 秒内自动切换，持续供电时间≥90 分钟；

安装与标识：沿隧道两侧检修通道均匀布置，间距≤20m，灯具自带应急指示标识（如疏散方向箭头），防护等级≥IP67，抗腐蚀等级≥C4 级。

电气安全：灯具内置过温、过流、短路保护模块，适配电压 AC220V±15%，功率因数≥0.95，满足隧道供电波动需求；

散热设计：采用一体化散热结构，散热系数≥3W/(m・K)，确保 LED 芯片工作温度≤60℃，避免高温导致光衰加速；

运维适配：支持热插拔更换光源模块，智能灯具具备故障自诊断功能，可通过隧道监控系统远程监测状态，及时发送故障报警；

抗干扰性：通过 EMC Class B 认证，能抵御隧道内交通信号、监控设备产生的电磁干扰，确保照明稳定无频闪。