能耗浪费严重：航站楼 24 小时运营，传统灯具多为恒功率运行，高峰与低谷时段照明强度一致，据行业数据，无效照明占比可达 30%-40%；VIP 接待室常因人工开关不及时，出现空置时段 “长明灯” 现象。

体验与场景脱节：航站楼值机区、安检区、候机区对光照需求不同（如安检区需高显色性保障识别效率，候机区需柔和光线缓解疲劳），传统固定照明无法适配场景变化；VIP 接待室缺乏个性化光效调节，难以匹配商务洽谈、休息等不同需求。

运维成本高企：航站楼照明点位超数千个，传统人工巡检需耗费大量人力，故障排查周期长（平均耗时 4-6 小时）；灯具更换频繁，且无法提前预警寿命，易引发临时照明中断，影响旅客通行安全。

分区管理：将航站楼划分为值机、安检、候机、行李提取等子区域，VIP 接待室独立设为控制单元，支持远程分区开关、亮度调节；

场景预设：内置 10 + 标准场景（如航站楼早高峰强光模式、夜间节能模式；VIP 接待室商务会谈暖光模式、休息冷光模式），支持一键切换；

数据监测：实时采集灯具能耗、运行状态数据，生成能耗报表与故障预警（如灯具寿命低于 1000 小时时自动提醒）。

航站楼：采用可调光 LED 面板灯（显色指数 Ra≥90），安检区搭配防爆 LED 射灯，行李提取区用感应式 LED 灯带；

VIP 接待室：配置无主灯设计，含磁吸轨道灯、智能壁灯、氛围灯带，支持色温（2700K-6500K）与亮度无级调节。

航站楼：在通道、拐角处安装人体感应传感器（探测距离 5-8 米），结合光照传感器（实时监测自然光强度），实现 “人来灯亮、人走灯灭”“光强不足自动补光”；

VIP 接待室：配备红外遥控传感器、场景控制面板，旅客可通过触屏或语音（兼容机场智能语音系统）自定义光效，同时设置人体存在传感器，无人时自动切换节能模式。

节能降本：通过按需照明与智能调控，航站楼照明能耗可降低 40%-50%，VIP 接待室能耗降低 35% 以上，以年客流量 1000 万人次的机场为例，年均可节省电费超 80 万元；

提升体验：航站楼照明适配不同区域功能需求，减少旅客视觉疲劳；VIP 接待室个性化光效满足高端商务场景，增强旅客满意度（据测试，旅客体验评分可提升 25%）；

简化运维：系统支持远程巡检与故障定位，运维人力成本降低 60%，故障排查时间缩短至 30 分钟内，同时延长灯具寿命（LED 灯具寿命可达 5 万小时，较传统灯具提升 2 倍）；

安全合规：应急照明与消防联动功能，符合《民用机场航站楼设计规范》（MH/T 5028-2020）要求，保障极端情况下的人员疏散安全。

改造内容：覆盖 12 万平方米航站楼区域，安装智能灯具 8000 余套，部署传感器 1200 个，接入机场总控平台；

落地效果：照明能耗同比下降 42%，运维成本减少 58%，旅客对 “照明舒适度” 的满意度从 68% 提升至 91%，未发生因照明故障导致的运营中断事件。

改造内容：采用无主灯智能系统，支持手机 APP、语音、面板三重控制，预设 “会谈”“休憩”“接待” 3 种场景；

落地效果：实现无人时能耗降低 60%，接待对象对光效个性化的好评率达 95%，适配多场重要商务洽谈活动需求。

多系统联动：与机场安防系统（如摄像头）、暖通系统联动，例如根据摄像头监测的人流密度调节照明强度，结合空调温度优化能耗；

AI 智能优化：引入 AI 算法，基于历史人流数据、航班起降时间，自动预测照明需求（如航班延误时延长候机区照明时间），进一步降低人工干预；

绿色能源融合：结合航站楼屋顶光伏系统，优先使用清洁能源供电，实现 “智能照明 + 绿色能源” 的双重低碳模式，助力机场达成 “双碳” 目标。